CARLES BARRERA DEMANA MILLORAR LA N-230

El Síndic electo del Conselh Generau d’Aran (tomará posesión el día 18) afirmó ayer que pedirá al Govern de Artur Mas que presione ante Fomento para que agilice la mejora del tramo entre la boca norte del túnel de Vielha y la capital aranesa (un punto negro que registra muchos accidentes) y defina de una vez por todas qué piensa hacer con la N-230. Barrera, que concedió una entrevista al programa Tribuna de La Manyana TV, afirmó que sabe que Fomento tiene un proyecto de mejora de este tramo, pero que sin embargo no está dotado económicamente, por lo que es “papel mojado”. Pero Barrera fue más allá y recordó que la N-230 es un “eje fundamental” de permeabilización de los Pirineos que parecía prioritario anteriormente y que ahora parece que se puede acabar en Alfarràs. Barrera recordó que las comunicaciones entre Francia y el Aran avanzan a un mejor ritmo y criticó la “falta de responsabilidad” de Fomento al “girar al espalda” a esta vía que conecta Catalunya y España con un “país singular”, que es el Aran, y Francia. Sobre el túnel de la Bonaigua, Barrera manifestó que puede ser una “solución de futuro” y apuntó que una mejora de la superficie del puerto de la Bonaigua podría ser también una solución de urgencia mientras no se impulse la mejora de la N-230. El Síndic electo afirmó
que con la tecnología actual se puede quitar la nieva más fácilmente y añadió que si se neutraliza el riesgo de aludes habría mucha gente que pasaría por esta vía de gran valor natural para evitar el transporte pesado de la N-230 y el tramo del pantano de Escales. Carlos Barrera también apuntó que después de la aprobación de los presupuestos comenzará el trámite parlamentario de la Llei d’Aran, un texto que definirá un “modelo de país” y una financiación que permitirá tirar adelante con el “reto competencial” aranés. También apuntó Barrera que este modelo de financiación deberá incorporar elementos correctores para que cuando crezca el presupuesto catalán también lo haga el del Aran. El próximo Síndic aseguró que la ocupación será una prioridad de su mandato, afirmó que trabajará para generar ocupación y destacó que se debe fomentar la pequeña empresa, porque es la que “dará ocupación en el Aran”. Además del esquí
y el turismo, el Síndic electo apostó por una economía que vuelva a poner en valor la agricultura ecológica y los productos autóctonos porque afirmó que tendrían un buen futuro bajo la denominación de la marca Aran. Paralelamente también vislumbra Barrera como eje de futuro para economía aranesa el creciente interés de deportes de aventura como el descenso en bicicleta por los antiguos caminos boscosos abiertos antaño para la extracción forestal y reconvertidos ahora en pistas para bicicletas de montaña. El turismo de fin de semana con un “gran parque de actividad en la naturaleza” como nuevo producto turístico para estancias más cortas es otra de las apuestas de futuro que otea Barrera.